Строительная дорожная техника:

   Ни одну строительную работу сегодня невозможно выполнить без специализированной строительной дорожной техники. Как не возможно представить ни один городской дом без воды и света, так и стройку без машин. Научно-техническая революция и создание специальных машин значительно облегчило нам жизнь. Мы имеет компьютер, интернет, электричество, радио и телевидение и пока даже не можем представить, какие еще изобретения ждут нас в будущем.
   Так какую строительную технику целесообразно использовать в работе? Большой ассортимент имеющихся на рынке агрегатов должен ограничиться приобретением нескольких разновидностей машин для стройки. Наиболее рентабельными и востребованными на сегодняшний день являются машины для установки железобетонных свай и бетононасосы.
   Конструкция и принцип действия машин устанавливающих сваи достаточно просты. Мощность и габариты подобных машин определяет несущая способность железобетонных свай.
   Более интересны бетононасосы, или автобетононасосы,– машины для перевозки и транспортировки бетонной смеси по трубопроводам до конечного места ее укладки. На сегодня есть несколько их разновидностей – это стационарный бетононасос и автобетононасос.
   Стационарный бетононасос используют в основном в строительстве высоток. Специальную «стрелу устанавливают на него для дальней подачи бетона. Производительность таких агрегатов составляет от 15 до 85 кубометров/час, а смесь бетона подается либо горизонтально (450 метров) либо вертикально (150 метров). Работать данный вид машин может на дизельном топливе и на электричестве.
   Наиболее часто в работе используют автобетононасосы. Бетон на них подается одинаково как горизонтально, так и вертикально. Производительность автобетононасосов много больше и порой достигает 200 кубометров/час. Значительно отличается и высота подачи бетона. Она составляет примерно 48 метров. Автобетононасосы более современных моделей могут вращаться вокруг оси и перемешивать бетон, но в целом даже функционала обычного автобетононасоса всегда хватает на то, чтобы забетонировать довольно большие площади.
   Управление этой машиной осуществляется не только из водительской кабины, но и с помощью пульта, закрепленного на автомобильных шасси, а сам процесс работы этого агрегата легко контролируется пультом дистанционного управления.
   Бетон подается по бетоноводу – специальному устройству в виде трубы. Такая организация технического устройства хороша тем, что данная система полностью исключает потери материала в процессе его подачи на строительную площадку. А соответственно, уменьшаются финансовые и временные затраты на выполнение работы.
   При осуществлении работ на автобетононасосе в зимнее время бетоновод следует хорошенько обработать паром или утеплить.